۱۸۴ مطلب در بهمن ۱۳۹۵ ثبت شده است

روش های محاسبه ، ارزیابی و تخمین تلفات


برای دریافت اینجا کلیک کنید

توجه : این پروژه به صورت فایل PDF (پی دی اف) ارائه میگردد

روش های محاسبه ، ارزیابی و تخمین تلفات دارای 98 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در PDF می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پی دی اف روش های محاسبه ، ارزیابی و تخمین تلفات کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه روش های محاسبه ، ارزیابی و تخمین تلفات

مقدمه

-1 پیشگفتار

-2 تلفات فنی شبکه

-3 تلفات غیر فنی شبکه

-4 عوامل تشدید تلفات

-5 روشهای کاهش تلفات

-6 اندازه گیری و محاسبه تلفات

-7 محور های اصلی روشهای کاهش تلفات

فصل 1- تعاریف مقدماتی

-1 پیشگفتار .

-2 تعریف خطوط و شبکه های توزیع نیرو

-3 پیک مصرف

-4 منحنی تغییرات بار .

-5 ضریب بار

-6 ضریب تلفات

-7 متوسط پیک بار

-8 زمان وقوع پیک بار .

-9 تلفات توان و انرژی .

-10 ضریب قدرت .

-11 درجه حرارت هادی

فصل 2- محاسبه تلفات انرژی بوسیله اندازه گیری و قرائت همزمان کنتورها

-1 پیشگفتار .

-2 قرائت همزمان کنتورها با بکارگیری مامورین قرائت کنتور

-3 استفاده از صورتحساب برق مشترکین و برگرداندن قبض به تاریخ واحد

-1-3-2 بررسی خطای حاصل از این روش

و کاربرد کنتورهای دیجیتال سنکرون

AMR -4 بکارگیری تکنولوژی -

-5 تعیین و محاسبه تلفات انرژی در حوزه یک شرکت توزیع .

مروری بر روشهای محاسبه ، ارزیابی و تخمین تلفات در شبکه های توزیع نیروی برق

فصل 3- محاسبه تلفات انرژی با بکارگیری روشهای آماری

-1 پیشگفتار .

-2 محاسبه تلفات سیستم

-3 بررسی نقاط ضعف و قوت .

-4 محاسبه تلفات انرژی در شبکه های توزیع

-1-4-3 ارائه روش

فصل 4- معادلات تقریب تلفات سیستم

-1 پیشگفتار .

-2 محاسبه بار از اطلاعات بار ساعتی .

-3 رابطه تکامل و توسعه یافته تلفات سیستم .

-4 جمع بندی

فصل 5- ارزیابی تلفات سیستم توزیع بوسیله محاسبات در صد بار

-1 پیشگفتار .

-2 روش پیشنهادی

-3 تلفات ترانسفورماتورهای فوق توزیع

-4 تلفات ترانسفورماتورهای توزیع .

62 MV -5 تلفات در خطوط -

-6 تلفات در خطوط فشار ضعیف .

-7 جمع بندی

65 (top/down,bottom/up) فصل 6- تخمین تلفات بوسیله رهیافت

-1 پیشگفتار .

-2 ضرورت محاسبه تلفات

-3 رهیافت حل مسئله .

-4 ارائه روش .

70 . TOP DOWN -5 -

72 BOTTOM UP -6 -

-7 رهیافت مختلط

-8 جمع بندی

فصل 7- محاسبه و ارزیابی تلفات با بکارگیری سیستم های مانیتورینگ اتوماسیون

-1 پیشگفتار .

-2 محاسبه و ارزیابی تلفات بوسیله مانیتورینگ .

-3 جمع بندی

مروری بر روشهای محاسبه ، ارزیابی و تخمین تلفات در شبکه های توزیع نیروی برق

فصل 8- ارزیابی تلفات شبکه توزیع با بکارگیری تخمین بار پستهای توزیع

-1 پیشگفتار .

-2 تخمین و بازسازی بار پستهای توزیع

-3 محاسبه تلفات

-4 جمع بندی

فصل 9- محاسبه تلفات انرژی به روش مجموع انرژی در شبکه های شعاعی

-1 پیشگفتار .

-2 ارائه روش .

87 . FORWARD/BACKWARD -3 روش -

-4 جمع بندی

فهرست مراجع

مروری بر روشهای محاسبه ، ارزیابی و تخمین تلفات در شبکه های توزیع نیروی برق

فهرست جدول ها

عنوان صفحه

1:فرم برداشت و ثبت مقدار قرائت شده کنتورها .

2:قبض برق خوانده شده یک مشترک

3:قبض برق نرمالیزه شده به ساعت 12 روز اول هر ماه

4:پارامترهای استفاده شده در محاسبات .

5:رابطه خطای نسبی با مقدار بیشینه و کمینه پروفیل بار

6:رابطه خطای نسبی با مقدار بیشینه و کمینه پروفیل بار

7:محاسبه تلفات در محدوده هر شرکت توزیع

1:فهرست المانها و گره ها

فهرست شکل ها

1: نمونه ای از منحنی بار 24 ساعته خانگی.

1: پروفیل بار و مقدار مصرف انرژی یک مشترک طی دو ماه.

2: پروفیل بار و مقدار مصرف انرژی یک مشترک طی دوماه .

3: روش نصب کنتورها در پست های توزیع و فیدرها. .

1: تصویر شبکه مفروض. .

2: منحنی بار مربوط به مصارف یک شبکه توزیع نمونه

71 . (TOP DOWN-BOTTOM UP) 1: الگوریتم روش

2: نرخ تلفات تکنیکی بر حسب تعداد مشترکین بر کیلومتر فیدر.

3: نرخ تلفات تکنیکی بر حسب کیلووات ساعت بر مشترک .

4: دسته بندی فیدرها

5: منحنی تابع تلفات .

1: شماتیک ارتباطی اتوماسیون و نرم افزار آنالیزور پخش بار.

1: الگوریتم پیشنهادی برای تلفات.

1: تصویر شبکه مفروض



مقدمه
-1 :پیشگفتار:شبکه قدرت شامل سه بخش تولید ،انتقال و توزیع نیرو است . انرژی الکتریکی پس از تولید در نیروگاهها و عبور از شبکه های انتقال و توزیع به مصرف کنندگان می رسد در این مسیر مقداری از انرژی بدلایل مختلف تلف می شود قدمت بحث تلفات به اندازه قدمت صنعت برق می باشد و مسلما تلفات و معضلات این پدیده بسیار قدیمی است ولی آنچه باعث شده تا این مشکل همچنان به عنوان بحثی به روز در جامعه مهندسی برق مطرح باشد تبعات اقتصادی و هزینه های گزافی است که از این بابت پرداخت می شود. بنابراین ضرورت پرداخت به بحث تلفات در جامعه مهندسی برق ایران یک ضرورت انکارناپذیر و آشکار به شمار می رود با توجه به معتبر ترین آمار در دسترس از میزان تلفات 23.3 % کل سطوح سیستم برق کشور اعم از توزیع. تولید و انتقال – توزیع 55 درصد از این مقدار یعنی 12.9 % از تلفات را به خود اختصاص می دهد و این در حالی است که میزان تلفات موجود در سطوح انتقال و تولید تقریبا اجتناب ناپذیر است اما نکته به همین جا ختم نمی شود زیرا تلفات توان که با مجذور بارهای عبوری از اجزا سیستم متناسب است در ساعات پیک بار از مقدار متوسط تلفات توان بسیار بیشتر خواهد بود این بدان معناست که در سخت ترین شرایط یعنی در زمان پیک بار بیشترین مقدار تلفات را نیز خواهیم داشت با بررسی شبکه های توزیع مشخص می شود که با اتخاذ تمهیداتی می توان از میزان تلفات تا حدود زیادی کاست در مجموع عوامل موثر در تلفات شبکه های توزیع دارای تعدد زیادی هستند که بطور کلی می توان آنها را به دو دسته. تلفات فنی شبکه و تلفات غیر فنی شبکه تقسیم کرد. که اجزا تلفات الکتریکی به شرح ذیل می باشد.


بخشی از منابع و مراجع پروژه روش های محاسبه ، ارزیابی و تخمین تلفات
-1 گزارش نهایی پروژه اندازه گیری، بررسی و مقایسه انرژی الکتریکی در بلو ک های
مختلف مصرف ، شرکت متن،سال 1385
-2 دستورالعمل تعیین مستمر تلفات انرژی،شرکت توانیر،معاونت هماهنگی توزیع، 1384
3-approach to the technical losses calculation-19th international conference on
electricity,cired,2007-lujan ruiz diaz
4-energy losses management-19th international conference on electricity ,
cired , 2007 - Claudio guidi,Jorge Garcia
5-the use of amr system for the purpose of measure and separate the parts of
distribution networks losses-19th international conference on electricity , cired
, 2007-mohammad rahmanpouri
6-energy loss computation by using ststistical techniques , IEEE transaction
on power delivery- 1990- a.l.shenkman
7- varianced based energy loss computation in low voltage distribution
networks , IEEE transaction on power delivery , 2007 , obrad m . mikic
8- approximating the system losses equation , IEEE transaction on power
systems , 1989 , mw . Gustafson ,
9- transmission loss evaluation for electric systems , IEEE transaction on
power systems , 1988 , , mw . Gustafson ,
10- the equivalent hours loss factor revisited , IEEE transaction on power
systems , 1988 , mw . Gustafson
11- distribution system losses calculation by percent loading , IEEE
transaction on power systems , 1989 , david l .flaten
12- the loss that is unknown is no loss at all: a top-down/ bottom-up approach
for estimating distribution losses- IEEE transaction on power systems , 2005 ,
carlos dortolina
13-energy loss estimation in distribution feeders , IEEE transaction on power
delivery , 2006 , p.s.nagendra rao
14- develop and application of network real time theoretical line loss
calculation and analysis system , 19th international conference on
electricity,cired,2007 , zhumei miao
-15 کاربرد تخمین بار پست های توزیع در ارزیابی تلفات ترانسفورماتورها و فیدرهای فشار متوسط توزیع
، مریم رمضانی ، حمید فلقی، محمود رضا حقی فام ، دانشگاه تربیت مدرس
16- energy summation method for energy loss computation in radial
distribution networks , IEEE transaction on power systems , 1996 , rubin
taleski
17- voltage correction power flow "IEEE transaction on pwrd ,1994,d.rajicic
18-the equivalent hours loss factor revisited "IEEE 88 WM 166-1", 1989 ,
mw . Gustafson


برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی

مقاله رخساره ها و محیط رسوبی نهشته های هم ارز سازند فاجان در ناحیه فیل زمین، شمال شرق تهران ( البرز


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله رخساره ها و محیط رسوبی نهشته های هم ارز سازند فاجان در ناحیه فیل زمین، شمال شرق تهران ( البرز مرکزی ) دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله رخساره ها و محیط رسوبی نهشته های هم ارز سازند فاجان در ناحیه فیل زمین، شمال شرق تهران ( البرز مرکزی ) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله رخساره ها و محیط رسوبی نهشته های هم ارز سازند فاجان در ناحیه فیل زمین، شمال شرق تهران ( البرز مرکزی )،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله رخساره ها و محیط رسوبی نهشته های هم ارز سازند فاجان در ناحیه فیل زمین، شمال شرق تهران ( البرز مرکزی ) :

سال انتشار: 1384

محل انتشار: نهمین همایش انجمن زمین شناسی ایران

تعداد صفحات: 9

چکیده:

نهشته های تخریبی و کربناته هم ارز سازند فاجان ( پالئوسن؟ – ائوسن ) در شمال شرق تهران، ناحیه فیل زمین )36 ° 50 30 ”شمالی و 51 ° 52 ‘ 30 ”شرقی ) رخنمون دارند . این نهشته ها با مرز ز یرین ناپیوسته رویرسوبات کرتاسه بالایی و با مرز ناپیوسته در زیر تو ف های سازند کرج جای دارند . بازدیدهای صحرایی و مطالعه پلاکهای نازک نشان می دهد که این رسوبات در محیط های رسوبگذاری قاره ای ( رودخانه ای – دریاچه ای ) و دریایی نهشته شده اند . رخساره های قاره ای دربردارنده شیل و ماسه سنگ قرمز رودخانه ای و رخساره های آهکی دریاچه ای تیره رنگ است . نهشته های دریاچه ای دربردارنده گلسنگ آهکی، وکستون / پکستون بیوکلستی کاروفیتی، باندستون جلبکی روزنه ای و بیلد آپ های میکروبی اند . نهشته های دریایی دربرگیرنده رخساره های کربناته و تخریبی اند


برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی

پاورپوینت نظامنامه سیستم مدیریت کیفیت


برای دریافت اینجا کلیک کنید

توجه : این پروژه به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

پاورپوینت نظامنامه سیستم مدیریت کیفیت دارای 48 اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت پاورپوینت نظامنامه سیستم مدیریت کیفیت کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است


لطفا به نکات زیر در هنگام خرید

دانلود پاورپوینت نظامنامه سیستم مدیریت کیفیت

توجه فرمایید.

1-در این مطلب، متن اسلاید های اولیه 

دانلود پاورپوینت نظامنامه سیستم مدیریت کیفیت

قرار داده شده است

2-به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید

3-پس از پرداخت هزینه ، حداکثر طی 12 ساعت پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما ارسال خواهد شد

4-در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

5-در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون زیر قرار داده نشده است


بخشی از متن پاورپوینت نظامنامه سیستم مدیریت کیفیت :

اسلاید 1 :

شرکت صنایع سیمان دشتستان در 7 کیلومتری شمال شرقی جاده برازجان- شیراز با مساحت حدود 70 هکتار و فضای سبز اطراف 200 هکتار قرار دارد.

 این شرکت در سال 1370 تاسیس و در تاریخ 27/12/1370 به شماره 89273 ثبت گردیدو در تاریخ 5/8/82 پروانه بهره برداری آن توسط وزارت صنایع و معادن استان بوشهر صادر گردید .

سهامداران عمده این شرکت عبارتند از :

سازمان توسعه و نوسازی معادن (66/67 %)و شرکت سرمایه- گذاری سیمان سپاهان (33/33 %).

ظرفیت اسمی کارخانه سیمان بوشهر، 3000 تن در روز و تولید آن سیمان تیپ 2 می باشد.

مجموع پرسنل این شرکت 238 نفر می باشد.

اسلاید 2 :

  • مشخصات کارخانه
  • محل احداث : کیلومتر 7 جاده برازجان به شیراز
  • مساحت کارخانه :    
  • کل مبلغ سرمایه گذاری:
  • کل حجم بتون ریزی :
  • وزن ماشین آلات :
  • مساحت خط تولید : 8/16732 متر مربع
  • مصرف برق :  
  • مصرف مازوت :               
  • مصرف آب :
  • سهامداران عمده شرکت سیمان دشتستان :

  سازمان توسعه و نوسازی معادن –  شرکت سرمایه گذاری سیمان سپاهان – شرکت آلومینیوم ایران – شرکت تهیه و تولید مواد معدنی – شرکت صنایع مس ایران – شرکت احداث صنعت

اسلاید 3 :

1- شرکت سیمان دشتستان
1-2 معرفی شرکت و دفاتر

  • آدرس :
  • دفتر مرکزی : تهران ، خیابان سپهبد قرنی ، نبش خیابان کلانتری ، ساختمان احداث صنعت ، طبقه اول

        تلفن : 8843213                       فکس :8302556

  • کارخانه : کیلومتر 7 جاده برازجان به شیراز

   کد پستی : 431   تلفن: 07734228221و07734228400      فکس : 07734228608

اسلاید 4 :

  • محصولات سیمان دشتستان شامل تولید انواع سیمان و کلینکر:
  • تعاریف استاندارد 389 :
  • کلینکر : کلینکر سیمان پرتلند فرآورده ای است مرکب که عمدتاً از سیلیکاتهای کلسیم و آلومینات ها تشکیل شده و از واکنش حرارتی ـ شیمیایی مواد آهکی و رسی در کوره سیمان تا دمای معین پدید می آید .
  • سیمان پرتلند : سیمان پرتلند چسباننده ای است آبی که از پودر نمودن توام کلینکر همراه با مقدار مناسبی سنگ گچ در آسیاب بدست می آید .
  • از ویژگیهای بارز این محصولات می توان موارد زیر را ذکر نمود :

–فقدان نوسانات کیفی شیمیایی و فیزیکی و تولید سیمان با کیفیت یکنواخت

–رعایت ویژگیهای استاندارد ملی ایران در حدود بسیار مطلوبتر از مقادیر ذکر شده در استاندارد

  • مقاومتهای بسیار بالا به ویژه مقاومتهای کوتاه مدت

اسلاید 5 :

  • ماموریت و دیدگاهها ی سیمان دشتستان
  • بیان ایده ها و جهت گیری سازمان ارتباط تنگاتنگ مدیران را با مصرف کنندگان ، مشتریان ، سهامداران ، قانونگذاران و ناظرین بر صنعت سیمان نمایان مینماید. این مهم از طریق بیان ماموریت ، دیدگاهها ، ارزش ها و خط مشی کیفیت سیمان دشتستان تحقق میپذیرد
  • 2-1-ماموریت سیمان دشتستان :
  • تامین سیمان برای مصرف کنندگان با بهترین کیفیت و سهل ترین طریق دسترسی و اختصاص بیشترین سهم بازار در استان دشتستان واستانهای تعیین شده از طرف وزارت بازرگانی یا صنایع ومعادن و صادرات به کشورهای  خاور میانه .
  • 2-2-دیدگاههای سیمان دشتستان :
  • سیمان دشتستان بعنوان یکی از تامین کنندگان سیمان در ایران از سیاست ها و خط مشی های دفتر صنایع و معادن وزارت صنایع و معادن ، سازمان بازرسی و نظارت اداره بازرگانی و انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان تبعیت مینماید.
  • ارزش های کلیدی سیمان دشتستان :
  • تمرکز بر مشتری :
  • با توجه به نیاز روزافزون بازار به سیمان و منابع محدود تامین کننده آن از یک طرف و هزینه های حمل و موانع دسترسی به این محصول در پراکندگی های جغرافیایی بدلیل وزین بودن آن ، سیمان دشتستان با تمرکز بر برقراری ارتباط تنگاتنگ با مشتریان(عاملین فروش) از یک سو و مصرف کنندگان از سوی دیگر تلاش در گسترش ارتباط و دسترسی به بازار و تاکید بر برآورده سازی نیاز آنان دارد .
  • مشارکت کارکنان :
  • سیمان دشتستان با تاکید بر نیروهای ماهر و متعهد و افزایش سطح صلاحیتهای آنان از طریق افزایش سطوح آگاهی و آموزش های تخصصی و جهت دار خود ، ایجاد انگیزه و توان را در پرسنل خود توسعه داده و از مشارکت آنان در سیستم کیفیت بهره مند میگردد
  • جامعه و محیط زیست
  • گسترش شبکه توزیع ، ارزیابی توزیع کنندگان از لحاظ شاخص های دسترسی ،پاسخگویی به نظرات و درخواستهای طرفهای ذینفع ، نظرسنجی دوره ای از مشتریان و مصرف کنندگان از یک سو و ایجاد یک صنعت سبز با کمترین آلودگی و کنترل مخاطرات زیست محیطی از سوی دیگر ارتباط استوار و اعتبار منطقه ای را به سیمان دشتستان ارمغان داده است.
  • ایمنی
  • ایمنی به سلامت انسان بها می دهد هدف ایمنی در سیمان دشتستان این است که محیط کار ، شرایط کار ، ابزار و سیستم های موجود به گونه ای طراحی گردد که فرد بتواند با آن سازگاری یابد و با میل و رضایت بیشتری کار کند و همچنین سلامتی وی در محیط کار تضمین شود . ایمنی محیط کار موجب می شود که از طرفی بازدهی و راندمان کار افزایش یابد و در نتیجه آن سود دهی بیشترشودو از طرف دیگر کمترین زیان مالی و جانی به اشخاص و و محیط کار وارد گردد
  • هماهنگی و اعتماد ، نظم و انضباط
  • همدلی ، همبستگی و اعتماد بین کارکنان و مدیران سازمان و ایجاد فضای امن شغلی و ایجاد کانالهای انتقال اطلاعات فنی و تخصصی و ارتباط سالم کاری بین افراد در سیمان دشتستان با تاکید بر اصل انضباط کاری سرلوحه سیاستهای دست اندرکاران سیمان دشتستان میباشد                

اسلاید 6 :

ارتباطات در شرکت سیمان دشتستان بدین صورت برقرار میگردد :

الف )برقراری ارتباط در زمینه آگاهی پرسنل کلیه سطوح سازمان از خط مشی:

این مورد با هماهنگی واحد آموزش و نماینده مدیریت صورت می گیرد . بطوریکه ابلاغ خط مشی  توسط مدیریت ارشد به تمامی کارکنان به نحوی انجام گیرد که از درک آن اطمینان کامل حاصل شود . ضمناً در زمینه آگاهی رسانی در مورد مفاد خط مشی , نماینده مدیریت یا واحد آموزش موظف است آنرا در دسترس عموم قرار دهد . در مواقعی که کارکنان در درک خط مشی دچار مشکل می گردند , مدیران مافوق موظفند توضیحات لازم و کافی را در اختیار آنان قرار دهند . در صورت حل نشدن مشکل به نماینده مدیریت ارجاع داده می شود .

ب )برقراری ارتباط در زمینه آگاهی پرسنل از اهمیت فعالیتهایشان و پیامدهای ناشی از فعالیت آنها بر مسایل کیفی :

مدیران واحدها موظفند ضمن آشنا ساختن پرسنل تحت امر خود با موارد فوق , پیامد فعالیت آنها را بر کیفیت محصول و محیط زیست به ایشان آموزش دهند . در صورت لزوم این امر می تواند با هماهنگی و مساعدت واحد آموزش صورت گیرد.

ج )برقراری ارتباط در زمینه اقدامات اصلاحی و پیشگیرانه :

در صورتیکه هر کدام از کارکنان عدم انطباقی را در هر کجا از سیستم مشاهده نمایند موظف است مورد را به مسئول واحد خود گزارش

 ( اطلاع ) دهد و مسئول واحد نیز مطابق روش اجرایی اقدامات اصلاحی و پیشگیرانه نسبت به آن اقدام نماید.

د )سایر مواردی که توسط پرسنل به مدیران ذیربط منتقل میگردد :

مدیران واحدها در این رابطه موظفند طی نامه کتبی مراتب را به اطلاع نماینده مدیریت  برسانند . پس از بررسی توسط وی , نتیجه کتباً به اطلاع مدیران واحدها میرسد . این نتیجه گیری می تواند از طرق زیر حاصل شود :

الف- تشکیل کمیته های فرعی , تخصصی مرتبط با موضوع .

ب- ارجاع به جلسه بازنگری مدیریت .

ج- حل و فصل توسط نماینده مدیریت یا مدیریت ارشد سازمان .

شبکه ارتباطات درون سازمانی بدین صورت تعریف میگردد :

اسلاید 7 :

3-2 طرح ریزی
 3-2-4 ساختار مستندات

  • ساختار مستندات سازمان بگونه ای طرح ریزی شده است که با الزامات استاندارد ایزو9001 انطباق داشته باشد. این ساختار شامل کلیه مستنداتی است که برای اطمینان از کیفیت محصول و خدمات سازمان بکار گرفته میشوند.
  • کلیه مدارک توسط تهیه کنندگان اولیه آن مدارک در صورت نیاز مورد بازنگری قرار میگیرند.
  • لیست اصلی کلیه مستندات سیستم مدیریت کیفیت بوسیله مسئول کنترل مدارک تهیه ونگهداری میگردد.
  • یک نسخه از ویرایش معتبر کلیه مستندات نزد نماینده مدیریت موجود میباشد.
  • کلیه مدارک تحت نظارت و کنترل توزیع مسئول کنترل مدارک میباشند.
  • کلیه سطوح عملیاتی سوابق را بصورت تایید شده ، بروز، دردسترس ، قابل شناسایی و ردیابی نگهداری مینمایند.

اسلاید 8 :

 3-2 طرح ریزی
 3-2-5 طرح ریزی کیفیت

الف )بدلیل یکسان بودن طرح کیفیت برای کلیه محصولات این شرکت ، نظامنامه تنها طرح کیفی سیستم کیفیت محسوب شده و کلیه مستندات و ساختار نظام کیفیت در آن آمده است .

ب ) در شرکت سیمان دشتستان شناسایی و تعیین کنترلهای مورد نیاز در فرآیند بازرسی و آزمون وسایل و تجهیزات و همچنین منابع و مهارتها بعهده مدیران واحدها میباشد و ایشان باید اطمینان حاصل نمایند که آنچه برای دستیابی به خواسته های کیفیتی در حوزه مسئولیت و عملکردشان لازم است فراهم آمده و در دسترس میباشد .

در صورت نیاز به تامین و ایجاد کنترل ، فرآیند ، تجهیزات ، منابع و مهارتهای جدید در تولید و یا پایش و اندازه گیری محصول خواسته های مدیر مربوطه به مدیر کارخانه منتقل گردیده و در صورت تصویب نسبت به تامین آن برنامه ریزی و اقدام میگردد .

در خصوص تامین تجهیزات و ماشین آلات این امر توسط هیات مدیره و مدیر عامل صورت میپذیرد .

ج ) حصول اطمینان از سازگار بودن فرآیند تولید ، روشهای اجرایی و دستورالعملهای مربوطه و همچنین پایش و اندازه گیری محصول با یکدیگر به عهده مدیران واحدها میباشد و در صورت مشاهده هر نوع عدم انطباق ، مدیران واحدهای ذیربط مسئول انعکاس موضوع به نماینده مدیریت میباشند . در صورتیکه فرآیند یا محصول جدیدی به مجموعه اضافه گردد نماینده مدیریت ، مدیر کارخانه و مدیر تولید مسئول هماهنگی در تدوین روشهای اجرایی و سایر مستندات مورد نیاز می باشند و لذا مسئولیت حصول اطمینان از سازگار بودن مستندات تهیه شده به عهده افراد مذکور خواهد بود .

د) جاری شدن استانداردهای ملی و بین المللی جدید در سیستم کیفیت شرکت سیمان دشتستان با تایید نماینده مدیریت و پس از تصویب مدیر عامل امکان پذیر میباشد

بازنگری بر روی استانداردهای داخلی کارخانه نیز از طریق انتقال نظرات تخصصی واحد آزمایشگاه به مدیریت کارخانه در جلسات فنی صورت میپذیرد

ه)درصورت لزوم به روز درآوردن فنون کنترل کیفیت و پایش و اندازه گیری محصول رییس آزمایشگاه مسئول تدوین و ارائه پیشنهادات مربوطه و انعکاس آن به مدیر کارخانه میباشند تا در قالب مدارک و مستندات و به طور کلی سیستم کیفیت شرکت ارزیابی گردیده و در صورت نیاز اصلاحات مربوطه انجام پذیرفته و از کانالهای تعریف شده در روش اجرایی کنترل کدارک و داده ها در سیستم جاری گردد

درصورتیکه توسعه تکنولوژی و خرید ماشین آلات و ابزار جدید مطرح باشد در آن صورت مسئولیت مطالعه استراتژی ها و طرح های توسعه محصول و توسعه تکنولوژی به عهده مدیر عامل بوده و پس از تصویب هیات مدیره به اجرا در خواهد آمد  این اقدامات توسط نمایند مدیریت در جلسات بازنگری مطرح و سوابق آن نگهداری میگردد

اسلاید 9 :

3-2 طرح ریزی
 3-2-5 طرح ریزی کیفیت

  • و) روشهای تصدیق و معیارهای رد و قبول عوامل کنترلی برای مراحل مختلف تولید و تکمیل محصول از مواد اولیه ورودی تا محصول نهایی مطابق با روشهای اجرایی وضعیت بازرسی و آزمون و کلیه دستورالعملها و استانداردهای پشتیبانی کننده آن و همچنین روش اجرایی کنترل فرآیند توسط واحدهای آزمایشگاه و تولید حسب مورد انجام میگیرد . پیشنهادات جدید برای اصلاح و تغییر در این معیار توسط رییس آزمایشگاه مطرح و برای تصویب به مدیر کارخانه اعلام میگردد .
  • ز) بر اساس نیازمندیهای سیستم کیفیت و مطابق با طرح کیفیت سازمان ( نظامنامه ) کلیه سوابق کیفیت توسط مسئولین تعیین شده و مطابق روش اجرایی کنترل سوابق شناسایی شده و در مدت زمان مشخصی نگه داری میگردد .
  • ح ) به منظور پیشگیری از ابهام و مغایرت در مشخصات فنی ، کد های مربوطه ، استانداردها ، خواسته های مشتریان ، نظامنامه و مدارک مرتبط دیگر مدیر واحد مسئول حصول اطمینان از سازگاری موارد مطروحه در حوزه عملکرد خود میباشد .

اسلاید 10 :

3-3- اجرا
3-3-1 فرایندهای اصلی
3-3-1-1  تولید

  • برنامه ریزی تولید
  • در پایان هر سال با توجه به ظرفیت خط تولید و روند تولید سالهای گذشته و همجنین نیازهای تعمیرات دوره ای و بازار مصرف و با درنظر گرفتن شرایط منطقه ای و سایر ملاحظات برنامه پیش بینی میزان تولید برای سال بعد از سوی مدیر تولید پیشنهاد و پس از تایید مدیر کارخانه به تصویب مدیر عامل رسیده و در دستور کار تولید قرار میگیرد

برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی

مقاله استفاده از مدل آماری برای پیش بینی نفوذپذیری آبرفت شهر منجیل بر اساسویژگیهای دانه بندی خاک


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله استفاده از مدل آماری برای پیش بینی نفوذپذیری آبرفت شهر منجیل بر اساسویژگیهای دانه بندی خاک دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله استفاده از مدل آماری برای پیش بینی نفوذپذیری آبرفت شهر منجیل بر اساسویژگیهای دانه بندی خاک کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله استفاده از مدل آماری برای پیش بینی نفوذپذیری آبرفت شهر منجیل بر اساسویژگیهای دانه بندی خاک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله استفاده از مدل آماری برای پیش بینی نفوذپذیری آبرفت شهر منجیل بر اساسویژگیهای دانه بندی خاک :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: همایش ملی الکترونیکی دستاوردهای نوین در علوم مهندسی و پایه
تعداد صفحات: 13
چکیده:
با توجه به رشد روزافزون پروژه های عمرانی شهری در مناطق مختلف شهر منجیل و بار مالی سنگین پروژه های عمرانی و آزمایش های ژئوتکنیکی، استفاده از همبستگی ها و روابط نوین و تجربی جدید می تواند راهکاری مناسب و مقرن به صرفه در پروژه های کوچک شهری می باشد. یکی از این همبستگی ها پیش بینی نفوذپذیری ابرفت شهر منجیل براساس ویژگی های دانه بندی خاک می باشد. با استفاده از روش ها و مدل های آماری و داده های آماری وداه های آزمایشگاهی موجود و تشکیل بانک داده ]ا بانرم افزار spss به نتایج و روابط نوین در پیش بینی نفوذپذیری آبرفت شهر منجیل با استفاده از آزمایش ویژگی های دانه بندی خاک دست پیدا نمودیم و این روابط در قالب نمودارهایی ارائه گردید.


برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی

یک روش خوشه بندی فازی سلسله مراتبی جهت شناسایی ساختار اجتماعات در شبکه های اجتماعی


برای دریافت اینجا کلیک کنید

یک روش خوشه بندی فازی سلسله مراتبی جهت شناسایی ساختار اجتماعات در شبکه های اجتماعی دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد یک روش خوشه بندی فازی سلسله مراتبی جهت شناسایی ساختار اجتماعات در شبکه های اجتماعی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی یک روش خوشه بندی فازی سلسله مراتبی جهت شناسایی ساختار اجتماعات در شبکه های اجتماعی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن یک روش خوشه بندی فازی سلسله مراتبی جهت شناسایی ساختار اجتماعات در شبکه های اجتماعی :


نام کنفرانس یا همایش : چهارمین کنگره مشترک سیستم های فازی و هوشمند ایران (پانزدهمین کنفرانس سیستم های فازی و سیزدهمین کنفرانس سیستم های هوشمند)

تعداد صفحات : 6

چکیده مقاله:

یکی از مهم ترین چالش ها در تحلیل شبکه های اجتماعی,شناسیی ساختار اجتماعات است.در این مقاله یک الگوریتم ترکیبی فازی ارائه شده است که در سه مرحله سعی بر تشخیص اجتماعات ه روش خوشه بندی فازی دارد و در مرحله دوم جتماعات را در سطوح بالاتر به روش خوشه بندی سلسله مراتبی ترکیب کرده و در پایان با استفاده از معیار ارزیابی کیفیت بهینه سازی ماژولاریتی,اجتماعات بدست آمده در دو از قبلی را ارزیابی می کند.روش پیشنهادی بر روی سه شبکه نمونه استاندارد آزمایش گردیده و نتایج حاصل ار لحاظ ارزیابی معیار کیفیت ماژولاریتی,یانگر برتری نسبی و کیفیت بالاتر روش پیشنهادی نسبت به سایر روش ها است.


برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی

مقاله تهیه و مطالعه خواص فیزیکی و مکانیکی فومهای پلی اتیلن تر فتالات Preparation and study the phy


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله تهیه و مطالعه خواص فیزیکی و مکانیکی فومهای پلی اتیلن تر فتالات Preparation and study the physical and mechanical properties of PET Foams دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تهیه و مطالعه خواص فیزیکی و مکانیکی فومهای پلی اتیلن تر فتالات Preparation and study the physical and mechanical properties of PET Foams کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تهیه و مطالعه خواص فیزیکی و مکانیکی فومهای پلی اتیلن تر فتالات Preparation and study the physical and mechanical properties of PET Foams،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تهیه و مطالعه خواص فیزیکی و مکانیکی فومهای پلی اتیلن تر فتالات Preparation and study the physical and mechanical properties of PET Foams :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: اولین کنفرانس پتروشیمی ایران

تعداد صفحات: 7

چکیده:

هدف اصلی درفوم کردن ترموپلاستیک ها رسیدن به قطعه ای دانسیته پائین و ویسکوزیته بالا می باشد . فومهای پلاستیکی، پلاستیکهای منبسط شده ای هستند که حد اقل دارای دو فاز می باشند ( یک ماتریس جامد و یک فاز گازی که توسط عوامل فوم زا ایجاد شده است ) ، البته شاید بیشتر از یک فاز جامد داشته باشند . فاز جامد دوم در فوم به صورت مواد پرکننده، تقویت کننده وجود دارند .
عمل فرایند نمونه هائی مختلفی از پلی اتیلن ترفتالات ) ) PET که با عوامل فوم زای شیمیائی ) ) CBA ، عوامل افزایش دهنده طول زنجبر ) ) CE مخلوط شده و نمونه هائی بدون عوامل فوم زا، در اکسترودر تک مارپیچه فرایندگردیده اند . در قسمت خروجی اکسترودر دای قرار گرفت تا ورقه هائی با عرض 150 mm بدست آید
خواص فیزیکی سلولهای محصول نهایی از جمله ویسکوزیته ، دانسیته و خواص مکانیکی آنها مورد بررسی قرار گرفت . نتائج نشان داده که نمونه های حاوی عوامل افزایش دهنده طول زنجبر دارای ویسکوزیته بیشتری نسبت به PET خالص که با افزایش غلظت این عوامل ویسکوزیته تا حدودی زیادتر می شود . خواص مکانیکی آنها نیز نسبت به نمونه خالص بهتر است بویژه با افزایش % 1 / 5 از . CE نمونه های حاوی عوامل فوم زا دارای دانسیته کمتری نسبت به PET خالص می باشند در ضمن خواص مکانیکی آنها نسبت به نمونه خالص بهبود یافته است . خواص فیزیکی ومکانیکی نمونه های PET فومی که داری مخلوط از عوامل فوم ساز و افزایش دهنده طول زنجبر در مقایسه با PET خالص بهترشده است . بطور کلی در شرایط بهینه فومهای PET با دانسیته
پائین ، ویسکوزیته بالاتر وخواص مکانیکی بهتری نسبت به PET خالص تهیه گردیده اند .


برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی

مقاله پهنه بندی کیفی آب زیرزمینی دشت خزلدر نهاوند


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله پهنه بندی کیفی آب زیرزمینی دشت خزلدر نهاوند دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله پهنه بندی کیفی آب زیرزمینی دشت خزلدر نهاوند کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله پهنه بندی کیفی آب زیرزمینی دشت خزلدر نهاوند،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله پهنه بندی کیفی آب زیرزمینی دشت خزلدر نهاوند :

سال انتشار: 1391

محل انتشار: سومین همایش ملی مدیریت جامع منابع آب

تعداد صفحات: 7

چکیده:

مدیریت بهینه منابع آب زیرزمینی و حفظ و ارتقای کیفیت آن ها نیازمند وجود اطلاعات در زمینه موقعیت، مقدار و پراکنش فاکتور های شیمیایی آب در یک منطقه جغرافیایی معین می باشد. دشت خزل نهاوند یکی از منابع مهم تولید محصولات کشاورزی در استان همدان است که در بیشتر مناطق آن از آب های زیرزمینی برای آبیاری محصولات استفاده می شود. کیفیت آب آبیاری یکی از فاکتورها ی مهم در تعیین روش آبیاری و نوع محصول کشت شده در هر منطقه است. از اینرو در این در این تحقیق با استفاده از نرم افزار GMS پهنه بندی کیفی آب آبیاری منطقه مذکور در نیمه اول سال 89 انجام شد. بررسی انجام شده بر روی نقشه های پهنه بندی استخراج شده نشان داد به جز دو منطقه کهریز سلیم و کهریز صفی خانی که به لحاظ آب آبیاری در کلاس C3S1 قرار دارند بقیه مناطق در کلاس C2S1 جایی می گیرند که این امر بیانگر کیفیت متوسط آب آبیاری برای دو منطقه کهریز سلیم و کهریز صفی خانی و کیفیت خوب برای سایر مناطق می باشد. همچنین با توجه به گسترش روزافزون استفاده از آبیاری بارانی در منطقه مذکور کیفیت آب برای آبیاری به روش بارانی در منطقه مورد توجه قرار گرفت. با توجه به نقشه تغییرات HCO3 , CL،و NA+ مشخص شد غلظت کلر و سدیم موجود در آب های زیرزمینی این منطقه مشکلی را برای آبیاری بارانی ایجاد نمی کند همچنین مقدار بی کربنات آن از لحاظ ایجاد مشکل در کلاس متوسط جایی می گیرد. نتیجه اینکه که هیچ محدودیتی از لحاظ کشت محصول برای آبیاری بارانی وجود ندارد


برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی

مقاله حاشیه نویسی پایگاه داده تصاویر ماهواره ای مبتنی بر طبقه بندی کننده KNN با معیار شباهت CM


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله حاشیه نویسی پایگاه داده تصاویر ماهواره ای مبتنی بر طبقه بندی کننده KNN با معیار شباهت CM دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله حاشیه نویسی پایگاه داده تصاویر ماهواره ای مبتنی بر طبقه بندی کننده KNN با معیار شباهت CM کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله حاشیه نویسی پایگاه داده تصاویر ماهواره ای مبتنی بر طبقه بندی کننده KNN با معیار شباهت CM،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله حاشیه نویسی پایگاه داده تصاویر ماهواره ای مبتنی بر طبقه بندی کننده KNN با معیار شباهت CM :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: ششمین کنفرانس ماشین بینایی و پردازش تصویر

تعداد صفحات: 8

چکیده:

امروزه با وجود ماهواره های متعدد حجم عظیمی از تصاویر ماهواره ای دردسترس کاربران قرار گرفته است با توجه به این حجم از تصاویر نیاز به سیستمی برای حاشیه نویسی خودکار تصویر احساس می شود. یکی از مهمترین روشها برای حاشیه نویسی تصاویر طبقه بندی تصاویر است دراین مقاله برای حاشیه نویسی تصاویر ماهواره ای از طبقه بندی KNN استفاده می شود ولی بدلیل تاثیر معیار شباهت و وجود شکاف معنایی معمولا کارایی سیستمهای بازیابی تصویر از توقع کاربران دور است برای تعیین شباهت بین تصاویر یک معیار شباهت جدید CM مبتنی بر وزن دهی و نرمال سازی ویژگی ها بطور همزمان پیشنهاد می شود یک کاندید مناسب برای کاهش فاصله معنایی استفاده از بازخورد مرتبط است بدلیل توزیع پراکنده تصاویر مثبت حاشیه نویسی تصاویر مستقیما با استفاده از ویژگی های سطح پایین مشکل است. برای حل این مشکل از بازخورد مرتبط بر مبنای SVM استفاده می شود.


برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی

مقاله نظریه توسعه حمل و نقل محور و معیارهایی برای شناسایی و بررسی پتانسیل مراکز آن نمونه موردی خط ی


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله نظریه توسعه حمل و نقل محور و معیارهایی برای شناسایی و بررسی پتانسیل مراکز آن نمونه موردی خط یک قطارشهری مشهد دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله نظریه توسعه حمل و نقل محور و معیارهایی برای شناسایی و بررسی پتانسیل مراکز آن نمونه موردی خط یک قطارشهری مشهد کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله نظریه توسعه حمل و نقل محور و معیارهایی برای شناسایی و بررسی پتانسیل مراکز آن نمونه موردی خط یک قطارشهری مشهد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله نظریه توسعه حمل و نقل محور و معیارهایی برای شناسایی و بررسی پتانسیل مراکز آن نمونه موردی خط یک قطارشهری مشهد :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: کنفرانس ملی توسعه پایدار و عمران شهری

تعداد صفحات: 13

چکیده:

درچندسال گذشته توسعه حمل و نقل محورTOD بعنوان راهبردی برای تسکین پراکنش موجود توجه بسیاری را به خود جلب کرده است در مقاله حاضر ابتدا به تبیین و تعریف مفهوم توسعه مبتنی برحمل و نقل همگانی به عنوان راهبردی برای توسعه شهری که می توانددر افزایش کارایی حفظ منابع طبیعی و کنترل رشد شهری و منطقه ای کمک کند پرداخته شده است سپس اصول و اهدافی که نظریه TOD) دنبال می کند و مزایا و کارایی این نظریه مورد بررسی قرار میگیرد درادامه با توجه به مفاهیم و تعاریف مطرح شده و همچنین توجه به ویژگی شهرهای ایران و دو معیار اصلی سطح توسعه یافتگی، موقعیت شهری و زیرمعیارهای مرتبط به عنوان معیارهای تشخیص ایستگاه های قابل تبدیل به مراکز TOD تدوین شده و در نمونه مطالعاتی 22 ایستگاه خط 1 قطارشهری مشهد در ارتباط با فرم شهر مورد تحلیل و ارزیابی قرارگرفتند.


برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی

مقاله مهندسی ارزش


برای دریافت اینجا کلیک کنید

مقاله مهندسی ارزش دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مهندسی ارزش کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مهندسی ارزش،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله مهندسی ارزش :

مهندسی ارزش

معرفی مهندسی ارزش

در دنیای تبلیغ زده امروزی که برند ها جای کارکردها را گرفته اند و کارتل های بزرگ اقتصادی به منظور افزایش تاثیر گزاری خود بر سبد خرید مردم جهان، سعی بر آن دارند که با تبلیغات، نیازهای طبیعی را افزایش دهند و یا با تولیدات خود هماهنگ سازد. همانطور که در گذشته به آب گرم کن، دئوترم (که یک برند تجاری است) اطلاق می‌شد، امروزه نیز برند های زیادی هستند که حتی نام

یک محصول را تحت شعاع قرار داده اند، چه رسد به کارکرد های آن. به عنوان مثال می توان به Ipod اشاره کرد که امروزه به دستگاه‌های پخش موسیقی دیجیتالی با توانایی انبار حجم بالایی از اطلاعات اطلاق می‌شود.
مهندسی ارزش(Value Engineering)، تلاشی است سازمان یافته که با هدف بررسی و تحلیل تمام فعالیتهای یک طرح، )از زمان شکل‌گیری تفکر اولیه تا مرحله طراحی و اجرا و سپس راه اندازی و بهره برداری( انجام می شود و به عنوان یکی از کارآمدترین و مهم ترین روشهای اقتصادی در عرصه فعالیتهای مهندسی، شناخته شده است.
مهندسی ارزش در چهارچوب مدیریت پروژه، ضمن اینکه به تمام اجزای طرح توجه می کند، هیچ بخشی از کار را قطعی و مسلم نمی داند. هدف مهندسی ارزش، زمان کمتر برای رسیدن به مرحله بهره برداری بدون افزودن بر هزینه ها یا کاستن از کیفیت کار است. افزایش پیوسته هزینه های اجرایی و توسعه روز افزون فن آوری، حذف آن بخش از هزینه ها را که نقشی در ارتقای کی

فیت ندارند و از لحاظ اجرایی نیز غیر ضروری می باشند، الزامی ساخته است. به کارگیری مهندسی ارزش در پروژه های اجرایی با توجه به پیچیدگی کارها به ویژه در طرحهای بزرگ اج

رایی، می تواند به ابزار بی چون و چرای مدیریت در کنترل هزینه ها تبدیل شود. هدف این روش، از میان برداشتن یا اصلاح هر چیزی است که موجب تحمیل هزینه های غیر ضروری می شود، بدون آنکه آسیبی به کارکردهای اصلی و اساسی طرح وارد آید. مهندسی ارزش ، مجموعه ای متشکل از چندین روش فنی است که با بازنگری و تحلیل اجزای کار، قادر خواهد بود، اجرای کامل طرح را با کمترین هزینه و زمان تحقق بخشد. هزینه طرح در این مقوله نه فقط هزینه های طراحی و اجرا، بلکه هزینه های مالکیت شامل بهره برداری، تعمیر و نگهداری و هزینه های مصرف در سراسر دوره عمر مفید طرح را نیز شامل می شود. روشهای مهندسی ارزش می تواند موجب اصلاح و ارتقای کیفیت فرایندهای تولید صنعتی و انجام طراحی های جدید در هر مرحله از یک پروژه اجرایی گردد. برخلاف آنچه که در صنایع تولیدی مرسوم است و می توان یک روش اصلاحی را همواره در مراحل بعدی تولید یک محصول خاص نیز اجرا کرد، در پروژه های ساختمانی که هر سازه دارای شرایط ویژه ای است، حدود به کارگیری یک روش اصلاحی مهندسی ارزش، محدود به همان پروژه است گذشته از این، امکانات صرفه جویی در هزینه های یک پروژه اجرایی نیز در مراحل مختلف آن تفاوتهای بسیار پیدا می کند. با آنکه روش مهندسی ارزش را می توان در تمام مراحل یک پروژه اجرایی به کارگرفت، بیشترین مزایای آن زمانی حاصل می شود که در نخستین مراحل برنامه ریزی و طراحی به کار گرفته شود. نوآوری و جنبه های کاربردی مهندسی ارزش، این روش را از روشهای سنتی و متعارف کاهش هزینه ها، متمایز می گرداند . روشهای سنتی کاهش هزینه ها ، عموماً از تجربیات گذشته ، نگرشها و عاداتی که جنبه تکرار به خود گرفته است، تبعیت می کند و اثری

از خلاقیت در آنها دیده نمی شود. مهندسی ارزش برعکس ، اطلاعات ، شناسایی عرصه های مشکل دار، پیشنهاد و تدوین روشها و طرحهای ابتکاری ، پرورش اندیشه های نو و تلفیق همه جانبه دیدگاههایی را که قرار است توصیه شود، مطرح می سازد.
از سال 1961 که لارنس مایلز در کتاب « روش های فنی تحلیل و مهندسی ارزش» ،تحلیل ارزش را همچون دیدگاهی خلاق و سازمان یافته در جهت شناسایی و حذف هزینه های غیر ضروری ، تعریف کرد تا سال 1995 که ساکسنا و کریشنان کتاب «مهندسی ارز ش در مدیریت پروژه» را منتشر نمودند، مهندسی ارزش به صورت یک روش فنی پذیرفته شده در فعالیتهای طرا

حی و اجرایی در بیشتر کشورها تثبیت گردید و رسمیت یافت، به طوری که بسیاری از دست اندر‌کاران عرصه های اجرایی به ویژه طراحان، پیما نکاران و کارفرمایان با مفا هیم و روش های فنی مهندسی ارزش آشنا شدند .
پیدایش مهندسی ارزش

«تحلیل ارزش» به صورت یک روش فنی ویژه، در سال های پس از جنگ جهانی دوم صورت گرفت . کار طراحی و تدوین این روش به دستور هنری ارلیچر معاون فنی بخش خرید های شرکت جنرال الکتریک آغاز شد. وی معتقد بود که برخی از مواد ومصالح وطرحهای جایگزین، که به طور ضروری و به علت کمبود های زمان جنگ به کار گرفته می شدند دارای عملکرد بهتر با هزینه کمتر هستند. به دستور او در داخل شرکت و به منظور ارتقای کارایی تولید از طریق تامین مواد، مصالح وروش

های جایگزین برای مواد و مصالح پرهزینه، کوشش همه‌جانبه ای به عمل آمد. در سال 1947این وظیفه برعهده لارنس مایلز مهندس ارشد شرکت جنرال‌الکتریک نهاده شد. مایلز در مورد روش ها و فنون موجود به پژوهش پرداخت و از برخی روشهای مرسوم به صورت تلفیقی با روش مرحله به مرحله خویش برای تحلیل ارزش بهره گرفت. مایلز که مبتکر و بنیانگذار مهندسی ارزش به‌شمار می رود، یک روش رسمی را به اجرا درآورد که در جریان آن چندین گروه از کارکنان شرکت، عملکرد محصولات تولیدی شرکت جنرال الکتریک را بررسی میکردند. آنان به اتکای روشهای خلاق گروهی و بدون افت کارآیی محصول، تغییراتی در محصولات شرکت بوجود آوردند و هزینه های تولید ر

ا کاهش دادند. روش« تحلیل ارزش» به عنوان یک استاندارد در شرکت جنرال الکتریک پذیرفته شد و به تدریج شرکت‌های دیگر و برخی سازمان های دولتی نیز این رو ش جدید را به عنوان ابزاری برای کاستن از هزینه‌های خود به کار بستند. نتیجه این شد که روش و تکنیک « مهندس ارزش» به وجود آمد.

بکارگیری عملی مهندسی ارزش:

سال 1947 به طور رسمی برنامه تحلیل ارزش در شرکت جنرال موتور آمریکا به وجود آمد. مطالعه در ابتدا یک برنامه یک نفره بود. سال 1952 آقای میلز اولین سمینارتحلیل ارزش را برگزار نمود. در آن زمان نتایج کار یک موضوع سری برای شرکت بود. سال 1954 نیروی هوایی آمریکا این مفهوم رابرای بهبود هزینه طراحی در سازمان خود با نام مهندسی ارزش به کار گرفت. سال 1956 واترویلت آرسینال تحت نظارت نیروی نظامی آمریکا برنامه مهندسی ارزش را در کار خود شروع کرد.
سال 1958 آقای میلز به دریافت بزرگترین نشان افتخارنیروی دریایی(هدیه ای که نیروی دریایی به افرادخدمتگذارمی دهد) نایل آمد. سال 1959 گزارش مخصوص شماره 475 در تاریخ سیزدهم جولای که به داستان موفقیت شرکت جنرال موتور می پردازد، منتشر شد. جامعه مهندسین ارزش آمریکا SAVE در واشنگتن تاسیس شد. این سازمان برای اتحاد مهندسین و رشد این حرفه تاسیس گردید. سال 1961 بندهای آیین نامه قرارداد مهندسی ارزش درارتش آمریکا تصویب شد. این آیین نامه در مورد ایجاد انگیزه های مشترک درقراردادهای مهندسی ارزش برای کاهش هزینه می باشد. سال 1962 وزارت دفاع آمریکا به کارگیری مهندسی ارزش را در قراردادهای بیش از صد هزار دلار اجباری کرد. شرکت مهندسی ارزش با مسوولیت محدود در لندن تاسیس شد. سال 1663 شرکت کشتیرانی آمریکا استفاده ازمهندسی ارزش را در قراردادهای خود مورد توجه قرارداد. سال 1964 نیروی زمینی ارتش آمریکا برنامه مهندسی ارزش رادرکارخودشروع کرد. سال 1965 جامعه مهندسین ژاپن SJVE یک کمیته داوطلبانه تشکیل داد. شرکت مهندسی

با مسئولیت محدود در استرالیا تاسیس شد. سال 1966 پنجمین نشست سالانه SJVE وابسته به جوامع خارج آمریکا و همچنین انجمن بین المللی SJVE تشکیل شد. وزیر دفاع وقت آمریکا آقای Rudy Kemper اولین مهندس ارزش با تجربه را به رهبری یک گروه منصوب می کند. سال 1967 کمیته های کاری شروع به کارکردند.
در کانادا- جامعه مهندسین ارزش در اسکاتلند – انجمن مهندسین ارزش

انجمن مهندسین ارزش کشورهای اسکاندیناوی شامل نروژ، دانمارک و سوئد تشکیل شد. در جامعه اروپا و آمریکای جنوبی فعالیت های مدیریت مهندسی ارزش اغاز گردید. دوازدهمین گردهمایی بین المللی وهفتمین کنفرانس سالانه SJVE در شیکاگو آمریکا برگزارشد.
سال 1969 اداره تسهیلات هوایی آمریکا NASA برنامه آموزش مهندسین ارزش راشروع کرد.
سال 1970 اداره خدمات عمومی آمریکا GSA برنامه مهندسی ارزش راشروع کرد.
سال 1973، SAVE برنامه ای برای تشخیص حقوق متخصصین ارزش یعنی آنهایی که دارای درجه خاصی ازتخصص درزمینه مهندسی ارزش شده اند ارایه کرد. حکومت مرکزی آمریکا فوراً این موضوع راشناسایی و آن را به عنوان معیارجدی برای خدمات مهندسی ارزش در آمریکا قانونی کرد.
سال 1977 جامعه مهندسی ارزش هندINVEST در اکتبر همین سال تا سیس شد و اولین کنفرانس ملی در دهلی برگزارشد.
سال 1980 حکومت ژاپن Miti جامعه SJVE رابه عنوان یک جامعه (انجمن)مستقل مورد شنا سایی قرارداد.
اولین سمینار مهندسی ارزش برای کشورهای رو به توسعه ازتاریخ دوم تا چهارم ژوئن 1980 درشهر Jamshedpur هند برگزارشد. این سمینارتحت نظارت شورای بهره وری Jamshedpur برگزارشد.
سال 1981 دومین کنفرانس ملی INVEST در دهلی نو برگزارشد.
سال 1982 سومین کنفرانس ملی INVEST درBangalore برگزارشد.
سال 1983 ا نجمن مهند سین ارزش ژاپن آقای میلزرامفتخر به دوجایزه می کند (برای انجام کار بسیار شایسته درمهندسی ارزش) چهارمین کنفرانس ملیINVEST د

ر دهلی نو برگزارشد.
سال 1984 بیست وپنجمین سالگرد SAVE برگزارشد.
پنجمین کنفرانس ملی INVEST دردهلی نو برگزارشد.
سال 1985 ششمین کنفرانس ملی INVEST دردهلی نوبرگزارشد.
سال 1986 مدیریت بخش نظامی در عربستان سعودی، برنامه مهندسی ارزش را در کار خود مورد توجه قرارداد .
انجمن مهندسین ارزش در فرانسه چهارمین گردهمایی بین المللی خود را درپاریس برگزار کرد.
انجمن مدیریت ارزش درهندوستان در بنگلورتا سیس

شد.
سال 1987 جامعه مهندسین ارزش کره تاسیس شد.
اولین کنگره تحلیل ارزش درمیلان ایتالیا برگزارشد.
سال 1988 کنفراس مهندسی ارزش درایالت هاوایی آمریکا برگزارشد.
سال 1989 هفتمین کنفرا نس ملیINVEST در دهلی نو برگزارشد.
سال 1990 ایالت ویرجینیا درآمریکا اولین ایالت آمریکا بودکه درطول طراحی و ساخت بزرگراه ها وپروژه های بیش ازدوملیون دلار ا ستفاده مهندسی ارزش را اجباری کرد.
اولین کنفرانس اروپایی در مدیریت ارزش درپاریس برگزارشد. دراین کنفرانس نمایندگانی ازAIVA ایتالیا، AFAV فرانسه، APAP پرتغال، AVD بلژیک، ZWAاطریش، ZWA آلمان حضور داشتند.
سال 1991 هشتمین کنفرا نس ملی INVEST در بمبئی برگزار شد.
سال 1992 فدراسیون جهانی مهندسی ارزش تشکیل شد.
سال 1996 با تغییر نام به SAVE بین المللی جامعه مهندسین ارزش با تحول جدیدی روبرو شد.
در ایران از سال 1378 موضوع مهندسی ارزش در برخی دانشگاه ‌ها ، وزارت نفت و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور مطرح گردید و سمینارهایی در این زمینه برگزار شد. تدوین دستورالعمل ارجاع کار و انعقاد قرارداد با واحدهای خدمات مهندسی ارزش توسط سازمان مدیریت و برنامه کشور درسال 1379 دورنمای روشن و امیدوارکننده ای را

برای توسعه فرهنگ و به کارگیری مهندسی ارزش وتدوین الزاما ت قانونی و رفع موانع دراین زمینه ترسیم نموده است .در وزارت راه وترابری و وزارت نیرو،پروژه های بسیاری مورد بررسی مهندسی ارزش قرارگرفته و نتایج مفید و موثری داشته است.
تفکر تشکیل انجمن مهندسی ارزش ایران از سال 137 در ایران با انتخاب هیات موسس شکل گرفت. در این زمان به موازات ترجمه مقالات و کتابهای مهندسی ارزش به زبان فارسی، برگزاری سمینارها و جلسات متعدد آموزشی نیز با حضور متخصصان بین المللی و خبرگان داخل در این فن به انجام رسید. سرانجام انجمن مهندسی ارزش ایران در سال 1381 تشکیل و در کمیسیون انجمن های علمی وزارت علوم، تحقیقات و فن‌آوری مورد تأیید قرار گرفت.
در سال 1384، گروه مهندسی ارزش قلم‌چی با هدف بسط و گسترش کاربردی تکنیک های بین رشته ای مدیریت نوین، از جمله مهندسی ارزش تاسیس شد و تاکنون هزاران نفر ساعت آموزش به معاونین وزرا، مدیران ارشد دولتی و خصوصی ارایه کرده است. مقرر است اولین کنفرانس کاربردی مهندسی ارزش در کشور با نام “مهندسی ارزش در صنعت ساختمان” به همت این گروه مهندسی ارزش با همکاری و حمایت جمعی از دانشگاهها، سازمانهای دولتی و خصوصی در خرداد ماه سال آینده برگزار گردد.
در سند چشم انداز بیست ساله، جایگاه مهندسی ارزش در مدیریت کلان کشور به وضوح تبیین شده است.
در قانون بودجه سال 1386 کل کشور، انجام مطالعات مهندسی ارزش بر روی پروژه های با برآورد بیش از صد میلیارد ریال (ده میلیارد تومان) الزامی اعلام شده است.
در سال 1386 موسسه خدمات مدیریت و فن آوری رشد قلم چی به حمایت از گروه مهندسی ارزش قلم چی در زمینه مطالعات مهندسی ارزش اقدامات متنوعی را انجام داد.

برنامه کاری مهندسی ارزش
برنامه کاری مهندسی ارزش ارایه ای از رویکرد ها و عملکرد لازم برای بد ست آوردن جواب بهتر و موثرتر برای مساله می باشد . برنامه مهندسی ارزش شامل هفت فاز به شرح ذیل می با شد:
1 فاز عمومی
2 فاز اطلاعات
3 فاز عملکرد
4 فاز خلاقیت

5 فاز ارزیا بی
6 فاز بررسی وتوسعه
7 فاز توصیه

1) درطول فازعمومی روند را با سازمان دهی نیروی کار، مشخص نمودن تصمیم گیرنده ، انتخاب محدوده کار، تخصیص عملکرد به هرکدام از اجزا وجهت دهی به کار گروهی سامان داده می دهند.
2) درفاز اطلاعات مساله به اشکال خاص تجزیه می شود. از کلی گویی پرهیز می گردد.تمامی اطلاعات مربوط بطور دقیق و معنی دار جمع آوری می شود تا در تصمیم گیری کمک نماید.
3) فاز عملکرد مشتمل بر کلیه تلاش هایی است که برای ارزش صورت می گیرد. عملکرد های اصلی وفرعی تعریف می شوند . عمل در ترکیب دو کلمه فعل و اسم بیان می گردد . اولی بیا نگر عملی است که جزء مورد نظر انجام می د هد واسم بیا نگر شیء مورد عمل ویا آن چیزی است که عمل روی آن صورت می گیرد.
4) درفاز خلاقیت ، روشهای خلق ایده های جدید بکار گرفته می شود. این روش برای خلق انبوهی از ایده ها در رابطه با محصولات ، فرایندها ، روش ها وغیره برای رسیدن به عملکرد و یا عملکردهای تعریف شده بکار می رود.
5) درفازارزیابی ، ذهن قضاوت گرا به فعالیت وادارمی شود.عقاید وایده هایی که درفاز خلاقیت ایجاد گردید تصفیه ،اصلاح و ترکیب می گرددتا پیشنهاد مورد نظرحاصل شود.
6) ایده های خلاقی که دربالا تصفیه ، ارزیابی ومقایسه شد ، درفاز تحقیق وبررسی در معرض تجدید نظر قرارمی گیرند.با کمک گرفتن از مشاورین صنعتی استفاده از استا ندارد های ملی که مورد استفاده قرار می گیرد منجر به راه حلهای منطقی ، عملی با هزینه پا ئین می گردد.
7) درفاز اجرا جنبه هایی ازقبیل چه چیز احتیاج است ؟( منابع، بودجه ،زمان ،افراد ،کمک و غیره) مورد نظر قرارگرفته و پس از تایید تصمیم گیرنده مراحل اجرای

ی اتخاذ می شود.

روش های مورد استفاده درمهندسی ارزش
حدود بیست و چهار روش درضمن فرآیند مطالعات مهندسی ارزش بکار گرفته می شود. شرایط برنامه کاری و روش ها همگی بمنظور بهبود ارزش برای یک جزء، محصول و یا یک پروژه بکار گرفته می شود. سرفصل روشها به قرار زیر می باشد:
1- ازروابط انسانی خوب بهره بگیرید.
2- از کلی گویی پرهیزکنید.

3- بر موانع فائق آیید.
4- قضاوت منطقی خوب بکار ببرید.
5- کار گروهی را حمایت کنید.
6- از حقایق مطمئن شوید.
7- بطورسازنده هرچیز را مورد سوال قراردهید.
8- هزینه ها را تعیین کنید.
9- ارزش پولی برای تمامی مشخصات تلاشها، اتصالات و سایرموارد تکمیلی تعیین کنید.
10- عملکرد ها را تعریف و طبقه بندی کنید.
11- ذهن خود را فعال کنید.
12- ساده سازی کنید.
13- ایده ها را ترکیب و تصفیه کنید.
14-برای تمامی ایده ها هزینه در نظر بگیرید.
15-عملکرد های جایگزین رامشخص کنید.
16-از استاندارد‌ها استفاده کنید.
17-با متخصصین، فروشندگان، مشتریان و غیره مشاوره کنید.
18-از محصولات، فرآیند ها و رویه های خاص استفاده کنید.
19-با استفاده از روش مقایسه ای ارزیابی کنید.
20-پول را آنچنان خرج کنید که انگار پول خودتان ا ست.
21-جواب ها را با اطلاعا ت کافی با یک تصمیم گیری ارایه دهید.
22-درصورت امکان دو راه حل ارائه دهید.
23-با استفاده ازممیزی های مستقل ، صرفه جوئیهای قا بل پیش

بینی را بررسی کنید.
24-به کمک های ا نجام شده اعتراف کنید.

تعاریف و توصیف های مرتبط با مهندسی ارزش

مهند سی ارزش را بازنگری خلاق و سازمان‏یا فته ارزشها (Value) و هزینه ‏ها (Cost) به منظور بیشینه‏کردن شاخص ارزش (Function / Cost) تعریف نموده‏اند.
هدف مهندسی ارزش از میان برداشتن یا اصلاح هر عاملی است که موجب تحمیل هزینه ‏های غیرضروری می‏شود، بی‏آنکه آسیبی به کارکرد های اصلی و اسا سی سیستم وارد آید . دستور کار مهندسی ارزش ، بهبود مداوم طراحی و اجرا است.
مهندسی ارزش صرفاً برنامه‏ای برای کا هش هزینه‏ ها نیست، بلکه روشی برای حداکثر نمودن ارزش طرح ها می‏باشد، زیرا در بعضی موارد، کارفرما خواستار سهولت بهره برداری و کاهش هزینه ‏ها به قیمت افزایش هزینه‏ های مطالعاتی، طراحی و ساخت است.
مهندسی ارزش با بررسی دقیق کارکرد اجزا و یافتن روش های جدیدتر و بهتر، به انجام دادن بهتر کارها کمک می‏کند.
مهندسی ارزش تکنیکی مؤثر برای کا هش هزینه‏ ها، افزایش سودآوری و بهره‏وری، بهبود کیفیت بدون کاستن از جاذبه ‏های ظاهری، کاهش زمان انجام پروژه، کاه

ش هزینه های دوره نگهداری و جلوگیری از تاثیر سوء بر محیط زیست است.
مهندسی ارزش به کارفرما اطمینان می‏دهد که پروژه ‏ها می‏توانند با بازد هی بیشتر انجام شوند.
روش های مهندسی ارزش می‏توا ند موجب اصلاح و ارتقاء کیفی

ت محصولات یا روش ها یا فرآیند های تولید و انجام طراحی های جدید در هر مرحله از مراحل اجرایی یک پروژه شود.
مهندسی ارزش یا تحلیل ارزش یک تکنولوژی مدیریتی است که در پی برقراری توازن عملی میان هزینه، قابلیت اطمینان و عملکرد در یک محصول، خدمت، پروژه، فرآیند یا اجزای هر یک از آنها است.


برای دریافت اینجا کلیک کنید
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
علی یییی